Кузов и салон

Дверь автомобиля может начать закрываться с усилием, цеплять проем, открываться после первого щелчка или вовсе не фиксироваться замком. Иногда причина […]

Запотевшая фара или задний фонарь — не всегда повод немедленно покупать новый корпус. После мойки, резкого похолодания или поездки под

Скрип при открывании двери, вода на пороге после мойки, свист на скорости и примерзшая за ночь резинка — чаще всего

После аварии, резкого торможения или даже обычного многолетнего использования в салоне автомобиля могут появиться повреждения, которые выглядят незначительными: небольшая потертость

В городе салонный фильтр работает в тяжёлых условиях: автомобиль стоит в пробках, рядом находятся выхлопные трубы, дорожная пыль, реагенты и

Покупатель может простить автомобилю возраст, небольшой пробег сверх ожидаемого и неидеальный кузов. Грязный, прокуренный или неухоженный салон прощают гораздо реже.

Автомобиль может выглядеть тусклым даже после тщательной мойки: на лаке появляются мелкие круговые царапины, мутные пятна, следы веток и потертости

Зимой кузов автомобиля испытывает нагрузку не только из-за холода. На лакокрасочное покрытие одновременно воздействуют дорожная соль, песок, реагенты, грязь, лед,