Тормозная система

Увеличение тормозного пути редко происходит без причины. Иногда виновата очевидная проблема — изношенные колодки, шины с неправильным давлением или мокрый […]

Если автомобиль при торможении заметно тянет вправо или влево, откладывать диагностику опасно. Иногда причина действительно оказывается простой — разное давление

После замены тормозных дисков многие водители ожидают полной тишины, но вместо этого слышат скрип, шорох, щелчки или гул. Иногда звук

После замены колодок, дисков, суппорта, тормозных шлангов или жидкости автомобиль не всегда готов к обычной эксплуатации сразу после выезда из

Мокрая дорога меняет привычный сценарий торможения: сцепление шин с покрытием снижается, тормозной путь увеличивается, а резкое нажатие на педаль может

Скрип при торможении часто появляется внезапно: вчера автомобиль останавливался тихо и ровно, а сегодня из колес раздается резкий звук. Вибрация

Ежедневная езда по городу испытывает тормоза сильнее, чем спокойные поездки по трассе. Частые разгоны и остановки, пробки, резкие торможения, вода,

Проверять тормоза методом «разгона и резкого торможения» на обычной дороге опасно: покрытие может оказаться скользким, автомобиль — уйти в сторону,

Стояночный тормоз часто вспоминают только тогда, когда автомобиль начинает скатываться на уклоне, рычаг поднимается слишком высоко или задние колёса не

После замены тормозных дисков и колодок автомобиль может тормозить иначе, чем раньше. Педаль иногда ощущается менее информативной, эффективность первых остановок