Двигатель

Бежевый или белый налёт под крышкой маслозаливной горловины часто вызывает тревогу: кажется, что охлаждающая жидкость попала в масло, а двигатель […]

Масляное пятно под автомобилем не всегда означает капитальный ремонт двигателя. Нередко причина ограничивается плохо затянутой пробкой, прокладкой клапанной крышки, масляным

Моторное масло может быть качественным, оригинальным и достаточно дорогим, но при этом не подходить конкретному двигателю. Чаще всего проблема связана

Двигатель может работать, запускаться и даже относительно ровно держать холостой ход, но при этом расход топлива постепенно растет. Водитель замечает,

Падение уровня антифриза, влажное пятно под автомобилем или сладковатый запах после поездки не всегда означают крупную поломку. Часто жидкость уходит

Неровный холостой ход, задержка при нажатии на педаль газа, внезапное падение оборотов и выросший расход топлива часто списывают на свечи,

Зимой двигатель может не запуститься по двум связанным причинам: аккумулятор теряет доступную емкость на холоде, а моторное масло густеет и

После замены масла двигатель иногда начинает работать заметно громче: появляется цокот на холодную, металлический шелест, гул или более жесткий звук

Замена масла кажется простой процедурой: слить старую жидкость, залить новую и продолжить ездить. Именно поэтому многие автовладельцы выполняют ее по

Перегрев двигателя редко начинается внезапно. Чаще ему предшествуют небольшие, но заметные признаки: стрелка температуры поднимается выше привычного положения, вентилятор работает